11月15日下午，微博大V電商戰略分析師、紐約時報中文網專欄作家李成東發布微博稱“據投資圈確切消息，攜程度假和途牛合並(bìng)的談判已經進入實質性階段
。同時，攜程度假正在積極向外融資。不過，攜程度假披露的融資資料顯示，攜程度假增速乏力。相比於(yú)此前攜程和美團酒旅整合傳聞的雙方極力否認，攜程、途牛間的傳聞兩家都未做過過多評論。據此來看，途牛和攜程度假整合的可能性很大。”

       李成東(dōng)同時向北京時間表示
：這個(gè)事情，靠譜程度還是比較高的，但是具體不方便說。

       對此北京時間第一時間聯系途牛方面，途牛表示：“沒有合並(bìng)，我們現在都還在南京開員工大會呢，於(yú)總也在。而且途牛的股價各方面都不是最好的時候，現在合並(bìng)也不是最佳時機。”但是其並(bìng)不否認目前談判事宜可能隻有於(yú)敦德等幾位創始人知道，而一些中高層並(bìng)不知情的情況!而且
，攜程在並(bìng)購去哪兒之前就曾一再否認，高層表示並(bìng)不知情。

       北京時間(jiān)也聯系到攜程方，攜程表示對(duì)此事目前不予回應。

       此前攜程曾宣布通過發行美國存托憑證和可轉債的方式募集高達超過20億美元的資金。並(bìng)表示，用途上看，本次公開發行美國存托憑證及同步向百度和Priceline非公開發行普通股的淨收益用於(yú)核心業務的增長，對互補性業務及資産的收購和投資，及其他一般企業用途。

       因此，業内紛紛猜測(cè)攜程可能要再次上演收購競争對手的戲碼，途牛成爲最有可能的潛在被收購對象。攜程此前就已經入股途牛，雖然途牛一直以來用大量的營銷投入換增長，虧損巨大，但途牛的旅遊産(chǎn)品增長迅速，二季度途牛旅遊産(chǎn)品交易總額同比增長94%。而攜程在二季度旅遊度假業務營收環比下降。在收購去哪兒穩定機票格局之後，旅遊度假領域成爲在線旅遊企業争奪焦點，攜程和途牛在旅遊度假闆塊存在競争，還有阿裏旅行在追趕，使得攜程買下途牛成爲可能。目前途牛的市值在8.35億美元。

       另據信源消息，此前攜程曾和新美大酒旅談判合並(bìng)事宜但是具體條件並(bìng)未談攏，遂遭到雙方否認。但是無論攜程最後出手的是哪家，相信都将進一步鞏固攜程一家獨大地位，也将改變(biàn)OTA市場的格局。